Chers collègues,

A une très large majorité, les agents de notre Collectivité ont décidé d’accorder leur confiance au syndicat FOCeA.

Un immense merci à TOUTES et à TOUS !

Vous trouverez ci dessous les résultats définitifs

Conseil Social Territorial (CST) : 50,76 % des voix soit 9 sièges /15 pour FO (2 sièges CFDT et UNSA, 1 siège CGT et FAFPT ; 0 siège CFTC)

CAP A : 41,72% des voix soit 4 sièges /8 pour FO (2 sièges CFDT, 1 siège FAFPT et UNSA, 0 siège CGT)

CAP B : 48,98% des voix soit 4 sièges /6 pour FO (1 siège CFDT et UNSA ; 0 siège CGT et FAFPT)

CAP C : 60,40% des voix soit 6 sièges /8 pour FO (2 sièges UNSA ; 0 siège CFDT, FAFPT, CGT)

CCP : 49,55% des voix soit 4 sièges /8 pour FO (2 sièges CDFT et UNSA ; 0 siège CGT)

Au travers de ces résultats, les agents de la CeA ont reconnu le travail de terrain et la pertinence des actions menées par l’équipe FOCeA. Elles se traduisent souvent par des résultats concrets, comme vous pouvez le constater très régulièrement.

Seule UNE organisation syndicale INFLUENTE telle que FOCeA pourra peser auprès des élus et de l’Administration !

Nous ferons en sorte de rester dignes de cette confiance et continuerons à défendre avec engagement et détermination vos intérêts dès demain et pour les 4 années à venir.

Alors OUI, nous allons continuer ENSEMBLE !

Pour faire suite à l’enquête sur les Risques Psycho-sociaux (RPS) lancée par les représentants FO du CHSCT au cours de l’année 2017 et dont vous retrouverez la restitution ICI, nous vous informons qu’une séance extraordinaire du CHSCT se tiendra le 8 février 2018 à la demande de ces mêmes représentants.

Pour mémoire, voici les revendications portées par FO :

• La réalisation d’un vaste audit « RPS » qui débouche sur un plan d’actions sincère et efficace
• L’association du CHSCT, acteur à part entière de cette politique, au diagnostic, à l’élaboration, à la mise en place et à l’évaluation du plan d’actions
• Une formation spécifique aux missions du CHSCT pour les élus représentants La Collectivité
• Le renforcement du Service Vie au Travail, sa montée en compétence, la garantie d’une parfaite et nécessaire neutralité de ses agents dans l’exercice de leurs missions surtout lorsque le rattachement hiérarchique du nouveau psychologue du travail est le Directeur des Ressources Humaines
• La reconnaissance, par la Collectivité, des affections liées aux risques psycho-sociaux
• Une véritable politique de reclassement des agents devenus inaptes à l’exercice de leurs fonctions

Vous trouverez ci dessous la note synthétique de dossier élaboré par nos soins à cet effet ainsi que les résultats de l’enquête qui seront examinés par le CHSCT :

• Note de dossier FO pour le CHSCT « RPS »
• Résultats et analyse de l’enquête FO « Risques psycho-sociaux au CD68 »

Comme annoncé dans un précédent post (lire ICI), le syndicat FORCE OUVRIERE a sollicité les agents ayant assuré la viabilité hivernale au cours de l’hiver dernier afin de connaître précisément leur avis sur la réorganisation mise en place et ses conséquences. Un peu plus de 80% d’entre eux ont ainsi répondu à l’enquête menée, rendant les résultats ainsi obtenus on ne peut plus représentatifs.

Vous trouverez ci-dessous la synthèse complète de ces résultats au sein du tract que nous venons d’adresser dans tous les centres routiers ainsi qu’au Service Appui Routes et Matériels. Près de 3/4 des agents sondés demandent le retour à l’organisation précédente et près de 90% d’entre eux demandent la suppression immédiate du RTT imposé, lequel perturbe notoirement le bon fonctionnement du service le vendredi. De l’avis général, l’organisation mise en place a été plus fatigante et peu réfléchie…

Compte tenu de ces retours, FORCE OUVRIERE réaffirme non seulement ses légitimes revendications mais fera en sorte de les faire aboutir :

• L’abandon du RTT imposé et le retour à la précédente organisation
• L’amélioration de la sécurité et conditions de travail des agents (repos, temps de travail, accompagnateurs)
• Le respect de la vie privée des agents en remplaçant la continuité de service imposée en soirée par la mise en place de véritables astreintes
• La compensation des astreintes perdues par les agents en début de saison
• Le rétablissement d’un service public de qualité, avec le traitement de toutes les routes en période hivernale pour la sécurité et dans l’intérêt des usagers

ENQUETE VIABILITE HIVERNALE – RESULTATS et ANALYSE – Cliquez ICI