Nouvel ajustement ou nouvelle glissade ?

Après celle du 30 décembre dernier (Info Flash du 30/12 ICI), une nouvelle estocade, et non des moindres, vient d’être portée à la réforme de la viabilité hivernale des routes départementales, votée par les élus du Conseil départemental et tant critiquée par les usagers, les maires et les agents en charge du déneigement.

Ainsi, par une note diffusée en milieu de journée, la Direction des Routes et des Transports vient de demander à l’ensemble de ses responsables d’intervention en viabilité hivernale de procéder au déneigement et au salage, cet après-midi, de TOUTES les routes jusqu’alors non traitées par le département du Haut-Rhin :

Si c’est le cas, on peut se demander à quel prix ?

• Le prix de nombreux accidents encore sur les routes non traitées la semaine passée :

• le prix d’une désorganisation sans précédent du traitement des routes avec ordre, contre-ordres qui se succèdent, créant ainsi insécurité, démotivation et mauvaise ambiance de travail dans les centres routiers.

Pour sa part, FORCE OUVRIERE continuera de revendiquer :

l’abandon pur et simple de cette réforme

la dépose de ces coûteux panneaux

le retour à l’organisation précédemment en place.

La polémique autour de la réforme de la viabilité hivernale se poursuit, de plus belle, autour du coût des 1300 panneaux installés sur les routes départementales non traitées.

Nous vous prions de trouver les extraits du Journal l’Alsace de ce jour :

La UNE : « Déneigement : Pourquoi ça patine  » :

L’article page 38 : « Le prix des économies » :

L’article page 40 : « Quand la neige fait des vagues » :

Comme vous aurez pu l’entendre dans les médias ce jour, des accidents très graves à cause du verglas ont hélas provoqués le décès de plusieurs personnes sur les routes de l’hexagone.

Pourquoi le département du Haut-Rhin persiste-t-il quant à lui à ne pas déneiger ses routes « secondaires » ?

L’heure des réponses approche et il faudra bien que quelqu(es)’un(s) rende(nt) des comptes ….

Par une note diffusée en toute discrétion cet après-midi, la Direction des Routes et des Transports vient d’annoncer que le Président STRAUMANN était revenu sur sa décision de ne plus traiter 665 km de routes départementales en période hivernale, décision pourtant votée à l’unanimité par les élus départementaux en juin dernier.

Malgré les nombreuses mises en garde du syndicat FORCE OUVRIERE, pourtant accusé de catastrophisme, et les manifestations des 3 et 23 novembre derniers auxquelles ont largement participé les agents en charge du déneigement, il aura fallu attendre plusieurs accidents graves pour que le Président STRAUMANN fasse enfin marche arrière.

Même si le département du Haut-Rhin dément malgré les évidences :

IL NE S’AGIT CLAIREMENT PAS

D’AJUSTEMENTS, D’ADAPTATIONS A LA MARGE, D’OPTIMISATION

puisque toutes les routes départementales seront dorénavant patrouillées tous les matins et salées en cas de verglas. Ainsi les 665 km de routes abandonnées seront traitées … mais pas en présence de neige. Il faudra pour cela attendre les prochains accidents.

Pour sa part, le syndicat FORCE OUVRIERE déplore la tardivité de cette demi-décision et regrette que le Président STRAUMANN vienne d’engager des procédures disciplinaires à l’égard d’une vingtaine d’agents des routes qui étaient venus manifester avec des engins de déneigement le 23 novembre dernier.

En tout état de cause, le syndicat FORCE OUVRIERE s’interroge très sérieusement sur les capacités du département à pouvoir faire face à une situation de neige ou de verglas dans la mesure où près de 20 circuits sur 60 ont été supprimés, les 40 autres ayant été copieusement allongés.

A suivre donc…

• Note DRT décision salage TOUTES les RD

Comme nous vous l’annoncions précédemment (ICI), les agents des centres routiers du Département du Haut-Rhin ont reçu la visite de représentants du syndicat FORCE OUVRIERE pour évoquer la nouvelle organisation, largement controversée, de la viabilité hivernale des routes départementales. Pour preuve, vous trouverez ci dessous l’article paru dans les DNA le 20/10/2016 ainsi que le lien vers le site de France Info qui a relayé sur ses ondes le 10/10/2016 le reportage réalisé par France bleu Alsace.

De manière unanime, et comme une majorité de la population haut-rhinoise, les agents rejettent cette réforme basée sur une logique d’austérité, destructrice du service public de proximité. Et ils ont décidé de le signifier à Eric STRAUMANN, président du Conseil départemental :

le 3 novembre 2016 de 9h à 11h

sur le parvis de l’hôtel du Département

Se voulant le plus large possible, ce rassemblement se fera sous couvert d’heures mensuelles d’information syndicale et est ouvert à tout agent de la Collectivité ainsi qu’à toute personne opposée à l’abandon pur et simple du traitement de 700 km de routes départementales, mettant notamment en péril la sécurité des usagers, des transports scolaires et des agents des routes.

Vous trouverez également ci-dessous le courrier adressé au Président Straumann qui contient nos revendications ainsi qu’un préavis de grève destiné à couvrir, le cas échéant, les agents qui ne seraient pas autorisés, pour raison de service, à participer à la réunion d’information.

• Article des DNA du 20/10/16
• Abandon du traitement des RD du CD68 sur le site de France Info
• Courrier revendications FO à Eric Straumman (A LIRE ABSOLUMENT)

Dans un post précédent du 15 septembre dernier (ICI pour mémoire), le syndicat FORCE OUVRIERE dénonçait la réforme à venir de la viabilité des routes départementales en hiver dans la mesure où les usagers et les agents des routes en seraient les grands perdants.

Nous vous invitons à prendre connaissance du nouveau tract élaboré par notre organisation syndicale à la suite du CTP qui s’est tenu le 29 septembre 2016 au cours duquel le Dossier d’Organisation de la Viabilité Hivernale (DOVH) a été présenté. Compte tenu de l’absence de toute concertation et de la mise en oeuvre de nombreuses contraintes nouvelles imposées aux agents tant organisationnelles (qualité de vie, conditions de travail) que matérielles (financières), aucun des représentants du personnel ne s’est prononcé favorablement sur le projet.

Face à la désinformation pratiquée par l’administration sur ce dossier, nous avons décidé de faire la tournée de tous les centres routiers du département selon le calendrier ci joint en vue d’expliquer clairement les effets néfastes de cette réforme aux agents. De nombreux agents nous ont d’ores et déjà fait part de leur profond mécontentement ….

• tract DOVH du 05/10/16 A AFFICHER
• planning des réunions d’info dans les CR