Temps de lecture estimé : 2 min

Ce mardi 19 octobre 2021, s’est tenu un Comité technique (CT) au cours duquel l’épineux sujet de l’organisation de la viabilité hivernale (VH) était abordé ainsi que la révision du règlement du temps de travail des personnels d’exploitation des routes.

Pour ce qui est de la VH, plusieurs scénarios étaient envisagés lors de la réunion préparatoire pour le démarrage de l’astreinte (soit le samedi à 0h00 soit le lundi à 0h00), sans véritable concertation, en amont, tant avec les représentants du personnel qu’avec les agents concernés.

Fort du mandat donné par de très nombreux agents bas-rhinois et haut-rhinois que nous avons rencontrés ou qui nous ont contactés, le syndicat FOCeA a proposé un scénario alternatif conduisant à démarrer l’astreinte le lundi matin à 7h30 (ou 8h selon les CEI) tout en s’assurant que la continuité du service pouvait être garantie pour la soirée du lundi et pour la journée du mardi en cas de conditions extrêmement défavorables. Cette proposition a été mise sur la table à l’occasion d’une réunion bilatérale FOCeA/Administration qui s’est tenue, en urgence, la veille du Comité technique.

Au cours de cette même réunion, nous avons d’ailleurs renouvelé notre revendication portant sur l’attribution d’un téléphone portable à tous les agents des routes pour qu’ils puissent être joints notamment dans le cadre de leurs astreintes. Ce sont en effet les seuls agents soumis à des astreintes au sein de la CeA et qui ne sont pas attributaires d’un téléphone de service. Ce sujet avait été abordé par FOCeA lors d’une réunion en date du 17 juin dernier au cours de laquelle était examinée le transfert des agents de la DIR-Est. A l’issue, la Directrice Générale des Services Déléguée s’était en engagée envers FOCeA à ce qu’une étude de faisabilité soit menée rapidement.

Démarrage de la VH le lundi 15/11 en plaine

 Prise de l’astreinte à 7h30 (8h) uniformisée et RTT libres

A l’occasion du CT de ce jour, la Collectivité a accepté de retenir les arguments et la proposition de FOCeA tendant à démarrer l’astreinte le lundi matin à 7h30 (ou 8h). Ainsi, les agents vont pouvoir bénéficier de repos « 35h » en cas d’interventions multiples le week-end alors qu’ils en étaient exclus jusqu’à présents. Il s’agit d’une véritable avancée en terme d’amélioration des conditions de travail des agents. Nous saluons ce pas en avant !

Par ailleurs, nous avons été informés que la Collectivité a accepté de doter l’ensemble des agents des routes d’un téléphone portable à compter de décembre prochain. La revendication initiée par FOCeA a donc été prise en compte. Nous en sommes une fois encore satisfaits !

En outre, les RTT des agents des routes ne seront plus imposés en période hivernale. L’administration avait initialement envisagée de permettre aux agents de prendre leur RTT uniquement dans la semaine suivant l’astreinte. Sur la base de notre argumentaire une fois encore, l’administration a accepté que les RTT puissent être gérés de la même manière en hiver qu’en été. Nous avions ainsi soumis une proposition de rédaction du règlement intérieur qui a été reprise par l’Administration !

Pour mémoire, les agents pourront au choix :

• Poser un RTT un vendredi (ou un autre jour de la semaine) une semaine sur deux
• Poser librement 2 jours de RTT par mois. FOCeA a d’ailleurs obtenu que l’obligation de programmer ces deux jours avant le 20 du mois soit supprimée

Enfin, la Collectivité a accepté, sous réserve de disponibilité, de permettre aux agents bas-rhinois de pouvoir rentrer à domicile avec les véhicules de service lorsqu’ils sont d’astreinte. Encore une revendication FO satisfaite !

Reste à trancher la question de la prime de remplacement « collègue absent » que nous avons revendiqué pour les agents qui vont faire des renforts VH dans des Centres où il manque du personnel. A suivre …

Répondant à vos préoccupations, FOCeA, c’est du concret !

Besoin d’éclaircissements complémentaires ?

Contactez-nous :

C’est OFFICIEL, semble-t-il !! Le département du Haut-Rhin, au travers de Rémy WITH, son 1er Vice-président, vient d’annoncer l’abandon de la politique de déneigement des routes départementales mise en place l’an dernier, laquelle avait d’ailleurs suscité l’incompréhension de nombreux usagers et élus ainsi que la colère des agents des routes.

Le combat de FORCE OUVRIERE n’a pas été vain !!

Vous trouverez ci-dessous les articles de presse parus récemment dans les DNA et l’Alsace ainsi que le replay du reportage diffusé ce jour sur les ondes de France Bleu Alsace (intervention du Secrétaire général du Syndicat Force Ouvrière).

Le coût d’achat et d’installation des 1300 panneaux qui ont fleuri le long des routes non traitées au cours de l’hiver dernier suscite encore la polémique. A ces 150 000 euros dépensés l’an passé, il convient de rajouter près de 80 000 euros de panneaux qui ont été achetés il y a quelques années par la Direction des Routes (routes non déneigées), panneaux jamais livrés mais pourtant payés. En effet, celle-ci avait visiblement anticipé une réforme que les élus n’avaient à l’époque pas souhaité mettre en oeuvre. Bien que passés sous silence, ces faits avaient néanmoins suscités l’indignation des agents des routes qui en avaient été informés.

La collectivité serait d’ailleurs fondée à mener, sur cette affaire, une enquête administrative …

En tout état de cause, le syndicat FORCE OUVRIERE et ses représentants souhaitent ardemment que leur point de vue, qui n’est que le reflet de l’expression des agents, soit enfin entendu par la Collectivité.

Il est temps de faire place à un vrai dialogue social sincère, devenu totalement inexistant depuis quelques mois.

• DNA – Edition Sundgau (07.09.17) – Déneigement : lame arrière toute !
• L’Alsace – Edition Sundgau (08.09.2017) – Le chasse-neige repassera partout cet hiver
• France Bleu Alsace (07.09.17) Le département du Haut-Rhin devrait déneiger les routes secondaires cet hiver
• Extrait du journal de France Bleu Alsace Matin (08.09.2017) – Intervention du Secrétaire général du Syndicat Force Ouvrière

Dans une actu en date du 6 janvier dernier (lire ICI), nous vous informions avoir sollicité l’indulgence du président Eric STRAUMANN à la suite de l’engagement de procédures disciplinaires à l’égard des agents de la Direction des Routes. Ceux-ci s’étaient rendus aux manifestations des 3 et 23 novembre 2016 pour protester contre le nouveau plan hivernal avec des engins de déneigement et des véhicules de services.

Aucune réponse ne nous étant parvenue, nous avons sollicité une nouvelle fois le Président STRAUMANN sur cette question. Fin avril, celui-ci avait adressé à tous les agents ayant participé à la viabilité hivernale, y compris ceux sous le coup d’une procédure disciplinaire, un courrier personnel les remerciant pour leur implication dans le dispositif mis en place au cours de l’hiver dernier.

Au regard de ces éléments et en toute logique, nous avons donc demandé au Président de bien vouloir nous confirmer l’abandon des procédures disciplinaires engagées contre les agents des routes au cours de l’hiver dernier.

Dans l’affirmative, nous demanderons la purge des dossiers personnels de chacun des agents concernés, comme le prévoit la réglementation.

• Courrier FO adressé le 26 juin 2017 au PCD

• Lettre de remerciements adressée par le Président STRAUMANN mi-avril 2017 aux agents des Routes

Dès plus chaotique et rocambolesque, la campagne de viabilité hivernale touche progressivement à sa fin et il est temps d’en faire le bilan… avec les agents qui y participent activement.

Par conséquent, le syndicat FORCE OUVRIERE a décidé d’aller une nouvelle fois à la rencontre des agents des centres routiers du Département du Haut-Rhin afin de leur permettre de s’exprimer sur l’organisation 2016/2017 mise en place.

Monopolisée par les SAVANTS de la DRT,

la parole sera enfin donnée aux SACHANTS des centres routiers !

Malgré les promesses du Directeur Général des Services de faire un premier bilan de la Viabilité Hivernale au cours du mois de janvier avec les organisations syndicales, aucune réunion n’a hélas été programmée…. Une fois encore, les promesses n’engagent que ceux qui y croient et chacun saura à quoi s’en tenir.

• planning des réunions d’information organisées

Selon certaines informations qui nous sont parvenues, M. Alain GRAPPE, vice-président du Conseil départemental du Haut-Rhin et président de la 3ème commission en charge de la voirie, des infrastructures et des transports, aurait été l’une des victimes du verglas lors de l’épisode glissant, survenu dans la soirée du mardi 24 janvier au sud de Colmar sur la RD83.

En effet, une pluie verglaçante s’est abattue sur une partie du Département provoquant de très nombreux accidents en série et nécessitant la fermeture de la route :

Circulant à bord d’un véhicule de service du Conseil départemental, M. Alain GRAPPE aurait perdu le contrôle de son véhicule pourtant équipé de pneus neige. Nous espérons qu’il n’ait pas été blessé, comme d’autres ont pu l’être sur des routes non salées, avant que le Président STRAUMANN n’ordonne le rétablissement du salage de toutes les routes départementales en fin d’année dernière.

Hélas et comme nous l’avons déjà dit, les pneus neige ne servent à rien sur une route verglacée. La preuve !

En tout état de cause, il conviendra de déduire du montant des économies soit-disant réalisées avec le nouveau plan hivernal en vigueur, le coût des réparations du véhicule de service de M. Alain GRAPPE et des glissières de sécurité endommagées par ces accidents.

Avec seulement 40 engins de traitement au lieu de 60 l’an dernier, nous réitérons une nouvelle fois nos craintes en ce qui concerne les capacités du Département du Haut-Rhin a pouvoir faire face aux intempéries hivernales… Les agents, eux, tiennent à rappeler qu’ils n’y sont pour rien !

La fin de l’hiver approche… OUF