17 mars 2020
Syndicat FOCeA

CORONAVIRUS – Les agents des centres routiers vont pouvoir rester chez eux

Intéresse tous les agents du CD68 – Plus d’infos encore à venir demain

A la suite des récentes actus que nous avons publiées, des agents de la Collectivité se tournent chaque jour vers notre syndicat en vue de signaler les difficultés qu’ils rencontrent dans le cadre des plans de continuité de l’activité qui ont été établis et mis en oeuvre dans chacune des directions.

Au sein de la Direction des Routes, ce plan prévoyait la présence quotidienne d’un responsable et deux agents dans chacun des centres routiers du Département sans pouvoir garantir le respect des mesures barrières d’une part et le confinement maximal de tous d’autre part.

Face aux nombreuses sollicitations d’agents des routes, FOdpt68 est intervenu auprès de la Présidente KLINKERT et de la Directrice Générale des Services pour proposer une autre organisation limitant considérablement la présence des agents dans les centres routiers afin de préserver leur santé et celle de leurs proches.

Nous avons donc proposé les modalités suivantes:

➡️ Patrouille effectuée quotidiennement par un Responsable d’intervention (RI) sur son centre routier en vue de détecter toute anomalie nécessitant une intervention essentielle pour assurer la sécurité des usagers. Démarrage à 8h. Durée : le temps de la patrouille. Retour à domicile à l’issue de la patrouille

➡️ Une équipe d’intervention pour chaque centre routier disponible entre 8h-17h chargée, sur appel du RI d’effectuer les interventions essentielles et urgentes détectées par le RI et d’assurer les interventions aléatoires déclenchées par la la Cellule Opérationnelle de Coordination Routière (COCR). Retour à domicile à l’issue de l’intervention.

➡️ 4 équipes d’astreinte 17h-8h Nord, Centre, Sud et 2×2 voies pour assurer les interventions aléatoires déclenchées par la COCR.

👍 Nous avons appris en fin d’après que notre proposition a été finalement retenue. Cette organisation a pour effet de limiter au maximum l’exposition des agents et d’assurer sur la durée la continuité du service. Nous avons également demandé la mise à disposition de masques et de gel hydro-alcoolique pour nos collègues chargés des interventions.

 

PLUS AUCUN AGENT-E NE DOIT ETRE EXPOSE-E INUTILEMENT

Prenez soin de vous et de vos proches !

#RESTECHEZTOI

FOdpt68 sera présent pendant toute la crise aux cotés de celles et ceux qui en auront besoin !

contact@fodpt68.fr / 07 82 70 14 53

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8 septembre 2017
Syndicat FOCeA

Viabilité hivernale : Le Département du Haut-Rhin se prépare à faire machine arrière … !!

C’est OFFICIEL, semble-t-il !! Le département du Haut-Rhin, au travers de Rémy WITH, son 1er Vice-président, vient d’annoncer l’abandon de la politique de déneigement des routes départementales mise en place l’an dernier, laquelle avait d’ailleurs suscité l’incompréhension de nombreux usagers et élus ainsi que la colère des agents des routes.

Le combat de FORCE OUVRIERE n’a pas été vain !!

Vous trouverez ci-dessous les articles de presse parus récemment dans les DNA et l’Alsace ainsi que le replay du reportage diffusé ce jour sur les ondes de France Bleu Alsace (intervention du Secrétaire général du Syndicat Force Ouvrière).

Le coût d’achat et d’installation des 1300 panneaux qui ont fleuri le long des routes non traitées au cours de l’hiver dernier suscite encore la polémique. A ces 150 000 euros dépensés l’an passé, il convient de rajouter près de 80 000 euros de panneaux qui ont été achetés il y a quelques années par la Direction des Routes (routes non déneigées), panneaux jamais livrés mais pourtant payés. En effet, celle-ci avait visiblement anticipé une réforme que les élus n’avaient à l’époque pas souhaité mettre en oeuvre. Bien que passés sous silence, ces faits avaient néanmoins suscités l’indignation des agents des routes qui en avaient été informés.

La collectivité serait d’ailleurs fondée à mener, sur cette affaire, une enquête administrative

En tout état de cause, le syndicat FORCE OUVRIERE et ses représentants souhaitent ardemment que leur point de vue, qui n’est que le reflet de l’expression des agents, soit enfin entendu par la Collectivité.

Il est temps de faire place à un vrai dialogue social sincère, devenu totalement inexistant depuis quelques mois.

 

                                


28 août 2017
Syndicat FOCeA

Réforme de la Viabilité hivernale : Pour les agents des routes, la copie est clairement à revoir !!

                                

Comme annoncé dans un précédent post (lire ICI), le syndicat FORCE OUVRIERE a sollicité les agents ayant assuré la viabilité hivernale au cours de l’hiver dernier afin de connaître précisément leur avis sur la réorganisation mise en place et ses conséquences. Un peu plus de 80% d’entre eux ont ainsi répondu à l’enquête menée, rendant les résultats ainsi obtenus on ne peut plus représentatifs.

Vous trouverez ci-dessous la synthèse complète de ces résultats au sein du tract que nous venons d’adresser dans tous les centres routiers ainsi qu’au Service Appui Routes et Matériels. Près de 3/4 des agents sondés demandent le retour à l’organisation précédente et près de 90% d’entre eux demandent la suppression immédiate du RTT imposé, lequel perturbe notoirement le bon fonctionnement du service le vendredi. De l’avis général, l’organisation mise en place a été plus fatigante et peu réfléchie…

Compte tenu de ces retours, FORCE OUVRIERE réaffirme non seulement ses légitimes revendications mais fera en sorte de les faire aboutir :

  • L’abandon du RTT imposé et le retour à la précédente organisation
  • L’amélioration de la sécurité et conditions de travail des agents (repos, temps de travail, accompagnateurs)
  • Le respect de la vie privée des agents en remplaçant la continuité de service imposée en soirée par la mise en place de véritables astreintes
  • La compensation des astreintes perdues par les agents en début de saison
  • Le rétablissement d’un service public de qualité, avec le traitement de toutes les routes en période hivernale pour la sécurité et dans l’intérêt des usagers

 

ENQUETE VIABILITE HIVERNALE – RESULTATS et ANALYSE – Cliquez ICI